RIASSUNTO La stazione ferroviaria di Ambalema (città dichiarata "Monumento sotrico nazionale) funzionò fino al 1985 come punto di arrivo e di partenza del tabacco che veniva traportato in Europa. Ciò che qui si descriverà è un lavoro di ricerca e didattico che si è sviluppato nel corso di “Restauración de la arquitectura”, svolto presso l'Universidad de Ibagué nell'agosto 2009. SUMMARY Until the 1985, the railway station in Ambalema (a Columbian town declared "National Historical Monument”) has been the arrival and the departure gate for the transport of the tobacco from Columbia to Europe. What is described in this contribution is the result of the teaching and research activity developed during the course of "Architectural Restoration" he...
Impacto de los FFCC cafeteros en el desarrollo de Colombia. El Ferrocarril es un modo de transporte ...
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A través de una propuesta urbana que incluye el desarrollo de una propuesta de intervención sobre un...
Al recorrer la historiografía de la ingeniería colombiana, para ilustrar las efemérides del sesquice...
Este trabajo pretende, con base en planes reales de movilidad regional, de ciudad y zonales, crear a...
La historia de los ferrocarriles está estrechamente ligada a la historia del desarrollo de Colombia....
La Estación central del Ferrocarril de la Sabana, contribuyó a la configuración de los imaginarios d...
Antología del pensamiento colombiano. Alberto Zalamea. Banco de Colombia. Bogotá, 1989, 271 págs
El artículo describe modelos arquitectónicos de la estación de tren, vinculando sus característi...
Ciencia y compromiso. En torno a la obra de Orlando Fals Borda. Gonzalo Cataño y otros. Asociación C...
Como fundamento del sistema intermodal de carga para la Región Andina de Colombia se requiere una es...
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El Ministerio de Obres Públicas y Transporte solicitó en 1985 a la Facultad de Ingeniería de la Univ...
La cultura de la restauración de la arquitectura en Colombia comenzó a manifestarse en la segunda ...
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